眼看出租车司机的口袋一天比一天瘪，法国人开始开始坐不住了。

一鸣网10月12日消息：（编译：金辉）法国有着悠久的经济保护主义，几年来，这里的政治家曾试图对uber采取宽松政策。 然而，万万没想到，Uber的吸金能力破坏了原本和谐的市场。眼看出租车司机的口袋一天比一天瘪，法国人开始开始坐不住了。

经过了一些努力，法国运输部研制出了 Le.Taxi，依托互联网，利用先进地图定位技术，给予顾客最时效的服务，让全国人民选择就近乘坐。不过Le.Taxi 有一些小问题，首先，他不是一个手机软件。你需要从外部下载它，同时Le.Taxi还要和电话公司保持联系。

同时，这个软件还有些其它问题，比如它的“交易”问题，。一些的士服务接受支票和美金，有些没有。或者是只某一区域有效，而你的其它朋友有可能就享受不了这个服务。

不便之处没有到此为止。和Uber不同的是，大部分的出租车服务不能用“支付宝”付款，所以Le.Taxi 的用户就会遇到这样一个囧境。

与此相反的是，Uber在法国有着有着全自动化借记信用卡服务。同时你也可以随时在某一城市或者地区中使用Uber。而Le.Taxi 可怜的程序只能在法国部分区域里逛逛 ，作为一名游客，如果你下载了Le.Taxi ，你就会受到区域限制，体会到真正的“法拦西”。

Le.Taxi 确实提供了一些小功能，像让用户查看驱动程序的客户评论和能力精挑细选附近司机 — — 然而并没有什么卵用。法国政府让传统出租车尽可能的去 Le.Taxi 报名。在巴黎，这个国家的首都，超过 40,000 的出租车到处嗡嗡作响，虽然对这一早期阶段只有 3,000 都已签署 Le.Taxi。然而，Uber在市内有 12,000 的驱动程序。两相比较之下，人们就知道了市政府有多么的无奈。

所以，Le.Taxi想要超过Uber还有很长的路要去走。它缺少足够的功能以及便利性与Uber去竞争，这一产品虽然乏善可陈以及尚未完工，但是展现出来的妖孽般的缺点已经足以让人震撼了。然而，还是有人打算着去完成它。对于拥有150万用户的Uber来说，Le.Taxi根本够不上足够的威胁，或许当地的政府官员或者出租车司机会异口同声得拒绝用Uber，但是对于普通市民来说…..这和我有半点关系？于是，尽管出租车司机们一边“fuck 、fuck”的骂着，Uber依旧在法国横行霸道着。

-END-

本文由林瑾投稿一鸣网，本文仅代表作者个人观点，文章非经授权请勿转载，

向一鸣网投稿，请点击投稿按钮，详情请参阅《一鸣网投稿须知》。

互联网人都在关注的微信号

难道你还没有关注？