上海共享单车标准完成编制:须有GPS定位、3年强制报废、满12岁才能骑
电商 上海共享单车标准完成编制:须有GPS定位、3年强制报废、满12岁才能骑 电商 | 2017-03-14 11:41 上海共享单车标准完成编制:须有GPS定位、3年强制报废、满12岁才能骑 Johnny

上海市质监局指导上海市相关行业协会,研究编制了共享单车系列团体标准。

  一鸣网3月14日消息(Johnny):一鸣网获悉,上海市质监局指导上海市相关行业协会,研究编制了共享单车系列团体标准。标准中涵盖了必须要有GPS定位、3年强制报废、押金退回不超过7天、满12岁才能骑等硬性要求。

  

  目前,全国首次依托区域协作制订的《共享自行车服务规范》、《共享自行车技术条件 第1部分:自行车》、《共享自行车技术条件 第2部分:电动自行车》等三个共享单车团体标准(征求意见稿)已完成编制。下一步即将向社会公开征求意见。

  

  下一步,上海市质监局将指导上海市自行车行业协会就上述团体标准广泛征求有关管理部门、生产和服务企业意见,待修订完善后正式对社会发布并实施。同时,各方配合有效实施,建立共享单车社会共治模式。

  

  乱停乱放已经成为城市管理的顽疾,原有的旧车辆还未得到消化,新车辆又在相当规模的投放当中,道路和空间资源占据严重。并且有部分企业无法知晓本家的单车位置,运营维护困难。


  共享单车2.jpg

  

 在本次共享单车标准讨论稿里,要求共享单车企业的软件系统应具备定位共享单车位置功能,在电子地图上显示共享单车,方便用户查找和用于防盗追踪。同时也为企业方便管理提供工具。

  

  另外标准讨论稿里也提出运营维护人员的配备比例。按照上海市自行车行业协会秘书长郭建荣的说法为:按照目前有桩自行车的标准,是每一万辆车要配备100个服务人员,对共享单车的要求低一点,每一万台必须有50个人。现在有些企业已经投放了10多万辆,团队一共只有50个人,等于说没有这个管理。

  

  下面是本次共享单车标准(讨论稿)的摘录部分:

  

  使用年限:一般连续使用三年强制报废;报废车辆不允许进行拼装、修理后再投入市场;不允许社会车辆进入共享自行车服务。

  

  服务软件要求:软件系统应具有区域内通租通还、计时计费功能;具有结算功能;对共享自行车具有远程监控、显示统计等功能;宜具有兼容其它共享服务系统,提供其它共享服务系统服务信息查询、浏览等功能;软件系统应具备定位共享单车位置功能,在电子地图上显示共享单车,方便用户查找和用于防盗追踪。

  

  押金的收取和退回的流程:押金退回的时效应不超过7天。

  

  身高范围要求:共享自行车服务对用户的身高要求在1.45米-1.95米范围内。

  

  年龄段要求:共享自行车服务对年龄段要求应在12岁-70岁范围内。70岁以上年龄使用共享自行车的,需每年向服务企业提供健康证明。


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