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汽车界安卓?富士康造车梦不死

近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动

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汽车界安卓?富士康造车梦不死

汽车

能源进入“锂电”时代?

锂电为何变成新石油?

能源进入“锂电”时代? 星图金融研究院 2022-08-05

汽车

阿里又错过一班车?

阿里的造车项目有了新进展,但看上去更像是踩了一脚刹车。

阿里又错过一班车? 字母榜 2022-08-03

汽车

五菱、比亚迪进入的核酸车赛道,资本市场买账吗?

车企推出核酸车,不仅体现了抗疫的初心,还有快速立项并高效执行的能力

五菱、比亚迪进入的核酸车赛道,资本市场买账吗? 出行一客 2022-08-03

汽车

Model 3的新对手们

在新能源市场,自主品牌的上攻已经取得一定成果。但在专家看来,特斯拉依旧有整体优势,而自主品牌要切忌简单高端化

Model 3的新对手们 出行一客 2022-08-02

汽车

A股新能源盛宴

这场A股的新能源盛宴过后,谁能留在海滩上?

A股新能源盛宴 出行一客 2022-08-02

汽车

长城汽车驶入转型关键期,二把手突然挂印而去

技术出身的总经理,其知识结构和工作经验会更适合目前转型中的长城汽车

长城汽车驶入转型关键期,二把手突然挂印而去 出行一客 2022-07-29

汽车

从报废的新能源汽车里淘金,动力电池回收是一门怎样的生意

政策逐渐完善,新公司大量增加,在玫瑰色滤镜下,动力电池回收业的千亿市场规模似乎近在眼前。但业内仍需要保持清醒、心怀敬畏,

从报废的新能源汽车里淘金,动力电池回收是一门怎样的生意 出行一客 2022-07-29

汽车

魏建军骑宝马也追不上李书福

长城汽车光靠一张嘴,走不通高端化之路

魏建军骑宝马也追不上李书福 盒饭财经 2022-07-28

汽车

林志颖车祸背后,锂电池的“红与黑”

100多年前的电动车,为何没能普及?

林志颖车祸背后,锂电池的“红与黑” 星图金融研究院 2022-07-28

汽车

7月车市“淡季不淡”:折扣没了,交付延长,晚上9点还有人买车

为了应对旺盛的需求,部分车企没有按惯例让员工放高温假

7月车市“淡季不淡”:折扣没了,交付延长,晚上9点还有人买车 出行一客 2022-07-27

汽车

广汽埃安的2023年:高端市场的攻坚战

上攻高端市场,广汽埃安还差什么?

广汽埃安的2023年:高端市场的攻坚战 汽车之心 2022-07-26

汽车

大众CEO换人:同济博士奥博穆接替迪斯

大众的电动化转型仍将持续。相比出身宝马的职业经理人迪斯,奥博穆是“土生土长的大众人”,2001年在同济大学获得汽车工程学

大众CEO换人:同济博士奥博穆接替迪斯 出行一客 2022-07-25

观点

逆变器赛道:华为向左、阳光电源向右

逆变器赛道:华为向左、阳光电源向右

逆变器赛道:华为向左、阳光电源向右 韭菜财经 2022-07-25

汽车

小米造车稳步推进,华为、OV也有自己的“汽车梦”

手机厂商并未兴起扎堆造车热。

小米造车稳步推进,华为、OV也有自己的“汽车梦” 龚进辉 2022-07-24

汽车

华为硬刚理想汽车,爆款焦虑下的跨界战斗谁能赢?

一年时间已到,这一次,产品、技术、打法的正面较量的商战真的开始了。

华为硬刚理想汽车,爆款焦虑下的跨界战斗谁能赢? Tech星球 2022-07-22

汽车

特斯拉抛比特币保中国

特斯拉最新一季财报再一次超出外界预期。

特斯拉抛比特币保中国 字母榜 2022-07-21

汽车

汽车

从“法庭见”到“花500万买和解”,动力电池业大哥和小弟谁赢了?

如今新能源行业早已过了草莽时代,企业间的合规变得尤为重要;依法合规的竞争和对知识产权的尊重,将普惠到整个行业,助其健康发

从“法庭见”到“花500万买和解”,动力电池业大哥和小弟谁赢了? 出行一客 2022-07-20

汽车

新能源车补能;小鹏、蔚来各有千秋

对于小鹏汽车、蔚来们等车企来说,围绕汽车补能的这场战斗仍要继续。

新能源车补能;小鹏、蔚来各有千秋 刘旷 2022-07-20