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汽车界安卓?富士康造车梦不死

近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动

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汽车界安卓?富士康造车梦不死

无人驾驶

辅助驾驶变成“特小长”格局,智能驾驶依然需要“爬阶梯”

辅助驾驶走入全面商业化落地,谁才是量产第一梯队?

辅助驾驶变成“特小长”格局,智能驾驶依然需要“爬阶梯” 智能相对论1 2021-11-14

无人驾驶

自动驾驶的出路在哪里?

跌跌撞撞探索多年后,自动驾驶的“钱途”仍然迷雾重重。

自动驾驶的出路在哪里? 字母榜 2021-10-21

无人驾驶

京东、美团领投嬴彻科技 重卡自动驾驶量产还有多远?

巨头们加速布局的干线物流自动驾驶,量产落地前景如何?

京东、美团领投嬴彻科技 重卡自动驾驶量产还有多远? 智能相对论1 2021-10-13

无人驾驶

创业6年市值100亿的图森未来,第一份财报却“不及格”

创业6年市值100亿的图森未来,第一份财报却“不及格”

创业6年市值100亿的图森未来,第一份财报却“不及格” 不二研究 2021-08-27

无人驾驶

无人驾驶

攀登“无人驾驶”顶峰,自动驾驶玩家难言轻松

自动驾驶行业狂热但高度不确定,玩家仍需时刻明确自身战略和商业模式,并有效调整,这个至关重要。

攀登“无人驾驶”顶峰,自动驾驶玩家难言轻松 智能相对论1 2021-07-13

无人驾驶

玩家加速抱团,联盟成了自动驾驶新出路?

随着众多车企联盟的建立,车企之间的竞争也早已经由单一车企的竞争,转向企业结盟抱团的实力较量。

玩家加速抱团,联盟成了自动驾驶新出路? 刘旷 2021-05-10

无人驾驶

「秀」阿里京东们几年前玩过的概念,美团想敲响无人配送车算盘要还要很多年!

「无人配送」取代外卖骑手?这个烦恼还早了10年

「秀」阿里京东们几年前玩过的概念,美团想敲响无人配送车算盘要还要很多年! 俊二 2021-04-26

无人驾驶

图森未来、嬴彻科技、小马智卡加速竞赛,自动驾驶卡车挑战在哪?

自动驾驶赛道按下加速键,卡车何以成为下一个“角力场”?

图森未来、嬴彻科技、小马智卡加速竞赛,自动驾驶卡车挑战在哪? 智能相对论1 2021-04-19

无人驾驶

2020出行之变(一):自动驾驶的“跃渊”时刻

多年以后回忆2020年,这一年可能是自动驾驶开始释放技术商业红利的一个美好时刻。

2020出行之变(一):自动驾驶的“跃渊”时刻 脑极体 2021-01-22

无人驾驶

ZooX首发双向电动无人车,会成为自动驾驶出行的主流吗?

哪怕最后Zoox的自动驾驶出行业务泯然众人,还可以直接复用到城市物流配送业务上,至少可以帮助亚马逊削减一下每年数百亿美元

ZooX首发双向电动无人车,会成为自动驾驶出行的主流吗? 脑极体 2020-12-29

无人驾驶

路测资质互认之后,自动驾驶测试区的路应该怎么走?

车联网经过充分的测试和验证,正在经历从“可看”到“可用”,由“盆景”到“花园”的变化。

路测资质互认之后,自动驾驶测试区的路应该怎么走? 智能相对论1 2020-11-16

无人驾驶

自动驾驶出行,进入下半场

当我们把出行的控制权完全交给自动驾驶系统的时候,我们失去的可能只是一点操控感,但换来的则是在路途中解放双手双脚、享受大把

自动驾驶出行,进入下半场 脑极体 2020-10-27

无人驾驶

Uber安全员担责,掩盖自动驾驶的追责困境

自动驾驶系统开车时是不会去看“达人秀”的。

Uber安全员担责,掩盖自动驾驶的追责困境 脑极体 2020-10-09

无人驾驶

无人驾驶

我在长沙“造”车,没人开的那种

自动驾驶很神秘,自动驾驶背后的人更神秘。

我在长沙“造”车,没人开的那种 智能相对论1 2020-07-16

无人驾驶

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同”

自动驾驶正在进入大规模应用的前夜,然而智能汽车在L3级别规模化商用的道路上出现一定的迟滞。

期待“跨越L3”的自动驾驶和未来已至的“车云协同” 脑极体 2020-07-14

无人驾驶

准备买下ZooX的亚马逊,能否念好自动驾驶的生意经?

技术发展一直以来有一个趋势,那就是它在尽可能地延伸到那些人类存在抱怨的地方。一旦你对某个工作心存不满,很可能就有一个机器

准备买下ZooX的亚马逊,能否念好自动驾驶的生意经? 脑极体 2020-06-19

无人驾驶

毫米波雷达:自动驾驶三件套的真“C位”?

伴随着毫米波技术向更高频段的不断升级,同时自动驾驶的产业规模也同步扩大。无论是技术潜力还是市场潜力,都为毫米波雷达的发展

毫米波雷达:自动驾驶三件套的真“C位”? 脑极体 2020-05-15

无人驾驶

“薛定谔”困境:奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶?

那奥迪为何如此“诚实”地在新一代A8上放弃L3级自动驾驶技术呢?答案可能很多

“薛定谔”困境:奥迪A8为何要放弃L3自动驾驶? 脑极体 2020-05-07