ofo未否认拖欠费用，表示该问题已有明确解决方案，并落实推进中

一鸣网7月27日消息：有消息称300万辆小黄车智能锁将被服务商停用，ofo方面回应称不存在“停止服务”问题，车辆可以正常使用。

根据ofo小黄车的一家智能锁物联网通信服务商透露，由于ofo超过半年未支付智能锁通信服务费，服务商对业务涉及的300万辆单车的智能物联网卡陆续停止服务。如果智能锁停止服务，这些小黄车将面临无法定位、无法远程升级维护、密码更替失灵、用户关锁后无法自动停止计费等问题。

ofo方面回应称，未拖欠物联网通信服务费事宜，该问题已有明确解决方案，并落实推进中。不存在“停止服务”问题，车辆可以正常使用，不受影响，智能锁无信号情况下，可以使用机械锁。

ofo单车的机械锁于2017年1月开始逐步更换为智能锁。而更换为智能锁后，ofo需从物联网通信服务商处购买服务。这些服务商向电信运营商采购物联网卡，再通过自己开发的平台，对共享单车、智能穿戴设备等提供物联网通信服务。

一鸣网了解到，物联网通信服务商提供的是智能锁中的物联网卡，即流量卡，采用使用期满续费服务的方式，续费一般按年计算，否则就停止服务。2017年11月后，该服务商向ofo提供的物联网卡已陆续需要进行续费。

该服务商发送给东峡大通（北京）管理咨询有限公司（下简称“东峡大通”）的公函称，经多次催缴，东峡大通一直未能支付自2017年11月起的待续卡费，而若在7月25日18点前仍未收到欠款，服务商将于26日暂停通信服务。工商资料信息显示，东峡大通为ofo香港公司全资子公司，戴威为执行董事。

ofo此前曾公开表示，ofo已连接了全球22个国家超过1400万辆共享单车。服务商相关负责人称已经陆续开始停止服务，截至26日午间12点，停止服务规模已超过200万辆。

对于ofo未否认拖欠物联网通信服务费事宜，表示服务费已有明确解决方案，并落实推进中。但ofo方面表示，不存在所谓的停止服务问题，车辆可以正常使用，不会受到影响。

今年6月底，据一鸣网了解，ofo与物流公司、生产商、维修厂等之间欠款金额就可能达上亿元，近期，ofo接连被报道退出澳大利亚以及欧洲多个城市。

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