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汽车界安卓?富士康造车梦不死

近日,富士康推出“MIH EV电动车平台”,宣布正式进军电动汽车领域。其母公司鸿海董事长刘扬伟表示公司的目标是成为“电动

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汽车界安卓?富士康造车梦不死

汽车

​“老式豪华”vs“新式豪华”,新势力的高端品牌攻坚战

江湖传言,在蔚来早期,李斌向雷军寻求融资时,后者有意让小米投资,但被李斌拒绝了。

​“老式豪华”vs“新式豪华”,新势力的高端品牌攻坚战 汽车之心 2022-05-06

汽车

赛麟汽车被挂牌拍卖,跑到美国的王晓麟成为下一个贾跃亭

赛麟汽车烧光66亿元只卖出31辆车。

赛麟汽车被挂牌拍卖,跑到美国的王晓麟成为下一个贾跃亭 龚进辉 2022-05-03

汽车

疫情之后,人们还买车吗?

持币观望者有之,增购换购者亦有之。国务院鼓励放宽汽车限购,短期落地仍需观望

疫情之后,人们还买车吗? 出行一客 2022-04-26

汽车

独家|汽车芯片巨头安森美否认外迁,上海全球配送中心获准复工

安森美外迁一事虽被否认,但需要正视:疫情影响下,外商投资和产能的转移将成为新的挑战

独家|汽车芯片巨头安森美否认外迁,上海全球配送中心获准复工 出行一客 2022-04-26

汽车

宝马电动化的无奈:道理我都懂,但我需要一个解释的机会

如齐普策所言:今日中国所动向,将引领世界明天的方向。

宝马电动化的无奈:道理我都懂,但我需要一个解释的机会 汽车之心 2022-04-25

汽车

追赶特斯拉,短视频是条捷径吗?

新能源车“种草”短视频。

追赶特斯拉,短视频是条捷径吗? 盒饭财经 2022-04-25

汽车

访谈30个汽车人后,我发现了供应链复工危机的真相

疫情影响巨大,政府和企业在积极协调救助,但汽车业供应体系的沉疴不应被掩盖,整个行业的供应链思维在疫后面临再造

访谈30个汽车人后,我发现了供应链复工危机的真相 出行一客 2022-04-25

汽车

奔驰转向电动化的阻碍,不是钱的事

不再是豪车第一不重要,这家巨头对“油改电”路线的摒弃彰显了电动化决心,但在2022年的中国市场,国产化率不高势必会掣肘奔

奔驰转向电动化的阻碍,不是钱的事 出行一客 2022-04-25

汽车

蔚来、宁德时代的换电攻坚战

蔚来、宁德时代的换电攻坚战

蔚来、宁德时代的换电攻坚战 韭菜财经 2022-04-24

汽车

特斯拉会赚钱更会省钱

特斯拉最新一季财报又创下了里程碑式的纪录。

特斯拉会赚钱更会省钱 字母榜 2022-04-22

汽车

再见燃油车,特斯拉开启躺赚人生

「离谱」是许多人看到特斯拉 2022 年 Q1 财报的第一反应。

再见燃油车,特斯拉开启躺赚人生 汽车之心 2022-04-22

汽车

行业停产哭惨,特斯拉却利润暴增:凭什么?

总是处在舆论风口浪尖的首富马斯克从来不缺话题,对Twitter的收购大戏还在日更,注意力再次回到了特斯拉本身。

行业停产哭惨,特斯拉却利润暴增:凭什么? 深响 2022-04-22

汽车

走向“更高端”,高合汽车究竟想成为谁?

高合还未能做到“双商”满分

走向“更高端”,高合汽车究竟想成为谁? 智能相对论1 2022-04-20

观点

留给小米造车的时间“不多了”

粉丝经济是小米造车最大的底气之一,但现在看来,它越来越像给造车找到的一场“精神胜利法”。

留给小米造车的时间“不多了” 道总有理 2022-04-20

汽车

EQS SUV的背后,奔驰电动化转型来真的了

放弃油改电以后,奔驰在平衡燃油和纯电车型上给出了新的答案

EQS SUV的背后,奔驰电动化转型来真的了 出行一客 2022-04-20

汽车

从出行市场转向,E.5能为威马带来多少增量

当“哑铃型”的电动车市场结构开始逐步变为“纺锤形”,威马也开始调整自身的产品矩阵

从出行市场转向,E.5能为威马带来多少增量 出行一客 2022-04-19

汽车

以价换市,长安福特能靠蒙迪欧扳回一局吗?

价格、产品力、品牌认可度缺一不可

以价换市,长安福特能靠蒙迪欧扳回一局吗? 出行一客 2022-04-18

汽车

后补贴时代,政策该如何推进新能源汽车发展?

新能源补贴政策向下游补能领域倾斜的趋势已十分明显,但未来新能源是换电还是充电,仍有争议。

后补贴时代,政策该如何推进新能源汽车发展? 出行一客 2022-04-18

汽车

财报看比亚迪的当下与未来

财报看比亚迪的当下与未来

财报看比亚迪的当下与未来 节点财经 2022-04-15